In questo caso Pavevia fornisce sia gli elementi prefabbricati verticali sia le lastre di copertura in c.a.p. ad intradosso-estradosso piano di modulo pari a 2,50 m e altezza massima di 0,60 m con possibilità di realizzare anche una soletta collaborante.

La soluzione è legata ai limitati ricoprimenti in copertura e alle luci ridotte.

I sottopassi forniti da paver raggiungono una luce massima di 5 metri in caso di sovraccarico ferroviario che aumenta fino a 10 metri nel caso di sovraccarico di tipo stradale.
La soluzione proposta da Pavervia ricalca quella delle gallerie artificiali scatolari a sezione interna rettangolare.

Realizzazioni:

• RFI Milano - Stazioni di Stezzano, Ancone, Verdello, Verzellino, Pizzighettone
  
• RFI Firenze - Stazioni di Borgotaro-Villafranca-Solignano-Filattiera
• Stradali – Lodi, Bibbiena (AR)
• Autostrada A4 - tronco MI-BG
• Autostrada A31 - tronco (VI-RO)